内容摘要：易车讯日前，我们从国外媒体获悉，梅赛德斯-AMG首席技术官CTO）Jochen Hermann在接受采访时表示：“我们计划未来将基于赛车运动的技术引入高性能量产汽车的各种车型中”。其对外还表示制造和推 巴勒斯坦fb投流

易车讯日前，奔驰布我们从国外媒体获悉，电动梅赛德斯-AMG首席技术官（CTO）Jochen Hermann在接受采访时表示：“我们计划未来将基于赛车运动的化高巴勒斯坦fb投流技术引入高性能量产汽车的各种车型中”。其对外还表示制造和推出高性能汽车需要与合作伙伴团队配合，量产而一级方程式车队是同步南奥塞梯获客引流公司最好的合作伙伴。

对于奔驰品牌而言，赛车南奥塞梯ws群发引流EQ系列更注重效率，技术AMG E Performance插电式混合动力系统则是奔驰布在赛道上进行了彻底的技术验证，目前该系统已经应用于AMG ONE和F1赛车上，电动其搭载的化高AMG专用高性能电池的功率密度是传统电池的两倍，不过AMG也在计划推出纯电动汽车。量产

AMG EQS谍照

对于AMG的同步纯电动汽车，Jochen Hermann确认了梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+ 将成为AMG的赛车南奥塞梯引流软件首款高性能电动车型，新车将在慕尼黑车展上首次亮相。技术此外，奔驰布南奥塞梯获客软件搭载AMG E Performance插电式混合动力系统的AMG GT 4门轿跑车和基于E-Class打造的EQE也将在慕尼黑车展中亮相。

EQE

责任编辑: 徐跃翔